微震天 发表于 2015-10-3 18:26
铝合金气嘴没必要，弊大于利，第一是不防刮碰，因为不是橡胶的，容易断。
而是因为本身重量比较沉，影响轮 ...
你确定？要不我用送的4个铝合金气嘴，跟店里换4个橡胶的，你不要骗我！
超级金六六 发表于 2015-10-3 21:52
我选这个是因为静音，舒适，A级隔音实在差劲，只能换鞋弥补些了，不过确实不耐操，我跑的少 ...
本来就不隔音，还想鞋子来弥补，可能么？
酒池肉林 发表于 2015-10-3 21:54
本来就不隔音，还想鞋子来弥补，可能么？
胎噪大，而且主要是胎噪，之前的韩泰，像铁板一样硬的胎
超级金六六 发表于 2015-10-3 22:03
胎噪大，而且主要是胎噪，之前的韩泰，像铁板一样硬的胎
隔音问题，胎噪不算啥
超级金六六 发表于 2015-10-3 22:03
胎噪大，而且主要是胎噪，之前的韩泰，像铁板一样硬的胎
我几车同一样胎，车不一样，安静层度不一样
邓禄普出了胎裂门之后，又少了个选择
以后换胎，只在 倍耐力，固特异，石桥，米其林里面选的
马牌（大陆）朋友用了，觉得比较一般
酒池肉林 发表于 2015-10-3 22:05
隔音问题，胎噪不算啥
隔音好的车子，能隔掉胎噪，但是我的小车隔音不好，胎噪在车里听的真真儿的，换了轮胎后胎噪能小不少，当然在车子里噪音还是没小多少，发动机，风噪等等，本身隔音不行没办法，但是能小点是点对吧。
酒池肉林 发表于 2015-10-3 22:06
我几车同一样胎，车不一样，安静层度不一样
我也做一把键盘党，A6L坐过，740LI坐过，噪音安静到他俩的成都，我就能接受，但是我看网上评测大雷家，即使低端的ES系列，汽车之家的实测，噪音比这两个都低。
泡泡龙 发表于 2015-10-4 00:52
邓禄普出了胎裂门之后，又少了个选择
以后换胎，只在 倍耐力，固特异，石桥，米其林里面选的
马牌（大陆） ...
轮胎到年头了，反正都要换，当然顺便还一条静音点的了，关键在于，原来出厂时的韩泰，胎硬，耐磨，噪音太大！
泡泡龙 发表于 2015-10-4 00:52
邓禄普出了胎裂门之后，又少了个选择
以后换胎，只在 倍耐力，固特异，石桥，米其林里面选的
马牌（大陆） ...
东洋的好像也可以
超级金六六 发表于 2015-10-4 06:49
轮胎到年头了，反正都要换，当然顺便还一条静音点的了，关键在于，原来出厂时的韩泰，胎硬，耐磨，噪音太 ...
我有个实测经验，下雨走泥路回来后，不洗车，第二天开车，胎噪要降一半下来{:1_129:}{:1_129:}{:1_129:}
spacefram 发表于 2015-10-4 12:07
东洋的好像也可以
对的，横滨的也不错
超级金六六 发表于 2015-10-4 06:49
轮胎到年头了，反正都要换，当然顺便还一条静音点的了，关键在于，原来出厂时的韩泰，胎硬，耐磨，噪音太 ...
普利司通和倍耐力的据说胎噪比较大，不知道跟韩泰的比如何
超级金六六 发表于 2015-10-4 06:47
我也做一把键盘党，A6L坐过，740LI坐过，噪音安静到他俩的成都，我就能接受，但是我看网上评测大雷家，即 ...
汽车之家的胎噪实测不能信，还是看看台湾车评的好点。
想整马牌，过一年后吧