泡泡龙 发表于 2015-8-23 04:00

有常坐广深高铁的吗

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 11:45 编辑

自己去腾讯上搜下面的关键字微信圈看见的，转不了，手慢无！
广深高铁龙华段地桩竟然没有水泥，袋装石块垒的！

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煎蛋 发表于 2015-8-23 14:49

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 11:45 编辑

微信圈的东西能信？99.99的东西都是谣言。
况且，相比高铁巨额造价，水泥能值多少钱啊

   ：± ± ± ±

spacefram 发表于 2015-8-23 17:15

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 11:45 编辑

又不是跑380的

   5805    . ４注_金４４各种

来自海角 发表于 2015-8-23 19:53

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 11:45 编辑

铁路上贪污是很厉害，但安全出问题对局长就一票否决了

   05656   ＆

泡泡龙 发表于 2015-8-23 23:45

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 11:45 编辑

微信圈的东西能信？99.99的东西都是谣言。
况且，相比高铁巨额造价，水泥能值多少钱啊 ...
确实是误会，已经辟谣三次了
辟谣：广深港高铁桥墩开裂传闻不实
广深港客运专线有限责任公司工程部部长吴金裕回应，开裂的只是桥墩的施工垫层，不影响桥梁结构安全，无需修缮。涉事高架桥施工方中铁二局相关负责人此后也表示，高峰水库高架桥桥墩都是水中墩，当初选择枯水期施工，因为地面不平以及还有积水，就用沙包、石块、水泥等填充了一个临时垫层，方便施工。该负责人说，按施工图纸，高架桥受力部位从下到上是桩、承台和桥柱，每个桥墩要打下12根深达38米的桩，桩上浇筑钢筋混凝土结构的承台，承台上是桥柱，而临时垫层则是围在承台四周，不是受力部位。施工完成后枯水期结束，桥墩和垫层都浸入水中。

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