泡泡龙 发表于 2015-7-29 22:48

原来隔壁都没声了

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

看到一个关于打火挂N档还是P档的帖子
在LZ贴上说明书的照片以后，都不作声了，我能说隔壁很多百度党或者拍脑袋党吗{:1_129:}

   8018   ：ǐ ǐ ǐ ǐ

spacefram 发表于 2015-7-29 23:22

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

求连接

   0318   ：┊ ┊ ┊ ┊

泡泡龙 发表于 2015-7-29 23:23

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

求连接
给你了，又要过去调皮

   9011   ：ぎ ぎ ぎ ぎ

spacefram 发表于 2015-7-29 23:26

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

连接？

       

泡泡龙 发表于 2015-7-29 23:56

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

连接？

   38977   本站 : ゞ城. ゞゞ ゞ注 .    

煎蛋 发表于 2015-7-30 03:12

本帖最后由 淫蛋 于 2015-7-30 04:05 编辑

我平常开车不会刻意拨n档点火，点火之后再挂d档起步。
停车的时候就是刹车后先挂n档拉手刹、熄火再挂p档关电门。——我想了一下，开始的顺序错了，修改了一下。

泡泡龙 发表于 2015-7-30 03:16

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

淫蛋 发表于 2015-7-30 03:12
我平常开车不会刻意拨n档点火，点火之后再挂d档起步。
停车的时候就是刹车后先挂n档熄火，拉手刹再挂p档关 ...
开车都不这样，停车这样为什么？减少一次通过R挡的机会吗，没必要了

   38660      

煎蛋 发表于 2015-7-30 04:04

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

开车都不这样，停车这样为什么？减少一次通过R挡的机会吗，没必要了
因为很多次如果在有点坡度的路上挂p档再熄火的话，再挂档就很涩，有种卡住的感觉，需要用力才能拨动档杆。
而在n档熄火之后再挂p档拉手刹，这样子即使在坡度上也不会有档位卡住的感觉，于是养成了这个空档拉手刹熄火再挂p档的习惯。

   9081    . ム注_金ムム各种

微震天 发表于 2015-7-30 06:34

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

上次那个宝马要踩着刹车打火，真尼玛坑爹

   66055   Ψ

根号2 发表于 2015-7-30 11:30

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

经过R档的时候不会马上有反应的..手速太慢就当我没说.....
别人说N档打火..我一般都是呵呵...

   0718   ：┬ ┬ ┬ ┬

泡泡龙 发表于 2015-7-30 15:10

本帖最后由 蚊子咆哮 于 2015-11-18 12:46 编辑

因为很多次如果在有点坡度的路上挂p档再熄火的话，再挂档就很涩，有种卡住的感觉，需要用力才能拨动档杆 ...
不是，即使停坡上面，你点火的时候挂着P档在，只需要踩深点刹车，然后再推到D档
根本不会有种卡住的感觉，卡住我觉得是变速箱有作用力在上面才是的，如果车完全停住就不会发生了。

   5805    . ぽ注_金ぽぽ各种

泡泡龙 发表于 2015-7-30 15:10

微震天 发表于 2015-7-30 06:34
上次那个宝马要踩着刹车打火，真尼玛坑爹

醉了

泡泡龙 发表于 2015-7-30 15:11

根号2 发表于 2015-7-30 11:30
经过R档的时候不会马上有反应的..手速太慢就当我没说.....
别人说N档打火..我一般都是呵呵... ...

我觉得有的时候就是人云亦云，天朝特色
最好还是自己先看说明书，然后自己在实践中总结经验最好了

鸡汁明 发表于 2015-7-30 15:20

手档车挂1档打火会窜一下然后熄火，如果排量大再加点油的话直接窜出去。
所以，P档打火最根本考虑是安全，安全，懂吗？

泡泡龙 发表于 2015-7-30 15:31

鸡汁明 发表于 2015-7-30 15:20
手档车挂1档打火会窜一下然后熄火，如果排量大再加点油的话直接窜出去。
所以，P档打火最根本考虑是安全， ...

手动挡还有挂一档打火的？一般都是N档+手刹
P档锁止的是变速箱，厂家说明书这样要求是有道理的，可隔壁一些LM自作聪明
偏偏要挂N档打火，结果我贴了说明书图出来，就尼玛都不作声了
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